naidheachdan

Buaidh Shanghaiglasadh-sluaighair logistics eadar-nàiseanta

Bho chaidh a’ chiad chùis coronavirus dearbhte de strain caochlaideach Omicron a lorg ann an Shanghai air 1 Màrt, tha an tinneas tuiteamach air sgaoileadh gu luath.Mar am port as motha san t-saoghal agus an uinneag taobh a-muigh cudromach ann an Sìona agus einnsean eaconamach anns an tinneas tuiteamach, chan eil teagamh nach bi buaidh mhòr aig dùnadh Shanghai.Bheir e buaidh chan ann a-mhàin air beatha làitheil luchd-còmhnaidh Shanghai agus leasachadh eaconamach Shìona, ach bheir e buaidh cuideachd air an t-sèine solair cruinneil agus an dùil ath-bheothachadh eaconamach.

Tha Shanghai na phort cudromach ann an Sìona.Tha an tomhas iomlan in-mhalairt agus às-mhalairt bho phort Shanghai air ruighinn 10.09 trillion yuan, is e sin ri ràdh, a bharrachd air an tomhas in-mhalairt agus às-mhalairt aige fhèin de chòrr air 400 billean yuan, tha Shanghai cuideachd air gabhail ri meud gnìomhachais in-mhalairt agus às-mhalairt de chòrr air 600. billean yuan ann an sgìrean eile de Shìona.Air feadh na dùthcha, ann an 2021, b ’e luach iomlan in-mhalairt agus às-mhalairt malairt bathair Sìona 39.1 trillion yuan, agus bha meud in-mhalairt agus às-mhalairt Port Shanghai a’ dèanamh suas cairteal den iomlanachd nàiseanta.

Tha na meudan malairt eadar-nàiseanta seo air an giùlan le còmhdhail itealain agus mara.Anns a ’phort-adhair, tha an luchd-obrach inntrigidh a’ dol tro Shanghai air a bhith aig a ’chiad àite ann an Sìona anns na 20 bliadhna a dh’ fhalbh, agus tha meud trafaic bathair Port-adhair Pudong air an treas àite san t-saoghal anns na 15 bliadhna a dh’ fhalbh;A thaobh puirt-mara, tha port Shanghai cuideachd air a bhith mar an àireamh soithichean as motha san t-saoghal airson còrr air 10 bliadhna, le faisg air 50 millean TEU sa bhliadhna.

Tha Shanghai na phrìomh oifis roinneil aig mòran iomairtean le maoineachadh cèin ann an Sìona agus eadhon Àisia.Tro Shanghai, bidh na companaidhean sin a’ co-òrdanachadh agus a’ làimhseachadh gnothaichean bathar cruinneil, a’ toirt a-steach gnìomhachas in-mhalairt agus às-mhalairt thall thairis agus dachaigheil.Tha e follaiseach gun tug an dùnadh seo buaidh air a’ ghnìomhachas aca.

Thathas a’ tuigsinn gu bheil an duilgheadas aig port Shanghai fhathast an ìre mhath mòr.Tha e duilich do shoithichean a dhol a-steach, ach a-nis chan urrainn còmhdhail fearainn a dhol a-steach.Mar ionad malairt mòran de dh’ iomairtean no buidhnean mòra fo shealbh na stàite ann an Sìona, bidh companaidhean uinneig no àrd-ùrlaran malairt Shanghai a’ gabhail os làimh solar is reic cruinneil nan iomairtean stàite sin, agus is e sin as coireach gu bheil meud in-mhalairt is às-mhalairt Shanghai a’ dèanamh suas còrr air cairteal de an dùthaich.Leis gu bheil iad mar thùs stuthan amh agus ionad reic iomairtean anns a 'bhuidheann nàiseanta, bidh an seulachadh agus an smachd fad-ùine chan ann a-mhàin a' toirt buaidh air gnìomhachas nan àrd-ùrlaran sin, ach cuideachd a 'toirt buaidh air gnìomhachd na buidhne gu lèir.

Anns an sgrùdadh mu dheireadh, is e cridhe malairt eadar-nàiseanta sruthadh bathair, fiosrachaidh agus calpa.Is ann dìreach nuair a thèid malairt bathair a chruthachadh.A-nis, air sgàth seulachadh agus smachd luchd-obrach, tha sruth bathair air fàs nas slaodaiche.Airson ionad malairt eadar-nàiseanta mar Shanghai, tha a’ bhuaidh air companaidhean malairt eadar-nàiseanta mòr is beag follaiseach.

Gu sònraichte, bho shealladh logistics, ged a tha am port fhathast a ’giullachd, eadhon ged a dh’ fhaodar an ruighinn a luchdachadh sìos, tha an astar bho bhith a ’tighinn air tìr aig a’ phort gu tar-chuir gu àiteachan eile air a dhol sìos gu mòr;Airson luchdan eadar-nàiseanta, tha e na dhuilgheadas mòr an giùlan bho phàirtean eile de Shìona gu port Shanghai, agus às deidh dhaibh am port a ruighinn, bidh buaidh cuideachd air rèiteachadh luingeis.Às deidh na h-uile, tha cuid de shoithichean bathair aig muir air stad agus tha iad a 'feitheamh ri luchdachadh no luchdachadh.

Is e sruthadh bunait malairt, agus faodaidh sruth dhaoine, bathar, fiosrachadh agus calpa a bhith na lùb malairt dùinte;Tha malairt na bhunait airson gnìomhachd eaconamach is sòisealta.Is ann dìreach nuair a thèid gnìomhachas agus malairt a chur còmhla a gheibh an eaconamaidh agus an comann-sòisealta air ais a spionnadh.Tha na dùbhlain a tha mu choinneamh Shanghai a-nis a’ toirt buaidh air cridheachan Shìona agus a com-pàirtichean san t-saoghal aig a bheil cùram mu Shìona.Tha dlùth-chruinneas ga dhèanamh comasach do Shìona coimhearsnachd a mholadh le àm ri teachd coitcheann airson mac an duine.Chan urrainn dha Sìona a bhith taobh a-muigh an t-saoghail, agus chan urrainn don t-saoghal dèanamh às aonais com-pàirt Shìona.Mar sin tha cudromachd samhlachail Shanghai an seo gu sònraichte cudromach.

Tha an saoghal an dùil gum faigh Shanghai cuidhteas de na duilgheadasan aige agus a spionnadh cunbhalach a thoirt air ais cho luath ‘s a ghabhas.Faodaidh an gnìomhachas in-mhalairt agus às-mhalairt ann an Shanghai agus eadhon an dùthaich gu lèir gnìomhachd àbhaisteach ath-thòiseachadh cho luath ‘s a ghabhas agus cumail orra a’ deàrrsadh agus a ’teasachadh airson dlùth-chruinneas.